王子物流とT2が自動運転トラックで物流革新に挑戦

自動運転トラックによる物流の未来

王子物流株式会社と株式会社T2が手を組み、2026年7月27日から関東と関西間の高速道路で、自動運転トラックを使用した商用輸送を開始します。この画期的な試みは、運送業界が直面しているドライバー不足の問題に対する新たな解決策となることが期待されています。

物流の課題と解決策

王子物流は、紙製品を扱う物流基地として、全国の消費地へ向けた中長距離輸送を行っています。しかし、この運輸業界は、2024年問題に象徴されるドライバー不足による輸送力の低下という深刻な課題に直面しています。こうした背景から、王子物流は輸送モードの多様化と物流基盤の強化に向けた「物流DX」に取り組んでいます。

自動運転技術の導入は、その一環として位置づけられています。2025年10月からは、初期段階のレベル2自動運転トラックを用いた実証実験が行われ、4回の実施を経て、安全性や輸送品質が確認されました。

商用運行の詳細

新たに始まる商用運行では、王子物流の有明支店（東京都江東区）から大阪市の安治川支店に至る約510kmの距離を、レベル2自動運転トラックが往復します。具体的には、東名高速道路の綾瀬スマートICから京滋バイパスの久御山JCTまでの約420kmを自動運転トラックで輸送します。この運行は、当初の実証が成功したことを受けて行われるもので、T2の技術を本格的に活用する初めての試みとなります。

未来に向けたビジョン

王子物流は、この商用運行を通じて自動運転トラックの導入を進めていく方針です。特に、2027年度以降のレベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスへの参画も視野に入れています。これにより、さらなる輸送効率化やコスト削減、環境負荷の低減が期待され、物流業界全体の変革に寄与することでしょう。

企業情報

王子物流株式会社は、東京都中央区に本社を置き、1961年に設立されました。運送業者として倉庫事業や海運事業を展開し、信頼性の高い物流サービスを提供しています。

一方、株式会社T2は、2022年に設立された新興企業で、自動運転システムの開発に特化し、迅速な技術革新を進めています。T2は、次世代の自動運転トラックによる幹線輸送サービスを提供し、業界のリーダーとしての地位を確立しつつあります。