新たなFDM材料が鉄道業界に革新をもたらす
ストラタシスが発表した「FDM® PA6/66-GF30-FR」は、鉄道および輸送機器業界に特化した難燃性複合材料です。これは、現行の規格に即した最終用途部品や重要な補修部品の製造を実現する技術を備えています。
高性能な難燃性材料の特性
この新材料は、Fortus® 450mcおよびF900®システム向けに開発され、鉄道業界のニーズに応じた生産対応のアディティブ製造に適しています。
特筆すべきは、FDM PA6/66-GF30-FRが取得している欧州鉄道防火規格EN 45545-2 HL2や米国自動車安全基準FMVSS 302に適合している点です。これにより、安全性が大幅に向上し、設計者や製造者からの信頼を獲得しています。
高い剛性と耐久性を兼ね備えたこの材料は、荷重のかかる機能部品にも十分な耐性を発揮します。また、難燃性PA6/66ベースのポリマーに30%のガラス繊維を配合することで、他社製品であるPC-FR材料を上回る強度と剛性を誇りつつも、コストパフォーマンスに優れた選択肢を提供しています。
生産環境での効率的な利用
FDM PA6/66-GF30-FRは、生産環境での高い造形安定性、優れた表面品質、高い再現性を実現しており、効率的な後処理が可能です。また、SUP4050Bブレークアウェイサポート材と組み合わせて使用することにより、サポート材の除去負担を軽減し、生産効率の向上にも寄与しています。
鉄道業界の声
アルストム・グループの3Dプリンティング・プログラムマネージャー、ロレンツォ・ガスパローニ氏は「ストラタシスのソリューションによって、鉄道業界でのアディティブ製造の導入が信頼性をもって進められる」と述べています。同氏は、FDM PA6/66-GF30-FRが安定した補修部品の生産を助けるとともに、洗練された表面品質によって部品の完成度を高める点を強調しています。
オンデマンド製造の重要性
最近では、長期間の運用が求められる鉄道車両や輸送機器の補修部品の確保が大きな課題となっています。そのため、アディティブ製造を用いたオンデマンド生産が注目されています。これにより、リードタイム短縮や在庫コスト削減、柔軟なサプライチェーンが実現します。
シーメンス・モビリティGmbHのアディティブ製造責任者、クリスチャン・オックス氏は「アディティブ製造は鉄道業界における重要な生産技術であり、必要なタイミングで複雑な部品を製造できることが保守業務の効率化に繋がる」と語っています。
ストラタシスのビジョン
ストラタシスのチーフ・ビジネス・ユニット・オフィサー、リッチ・ギャリティは「FDM PA6/66-GF30-FRの投入により、顧客が必要な場所で必要な時に部品を製造できる環境を提供し、さらなる規格適合のFDM材料のポートフォリオを強化していく」と述べています。
まとめ
FDM PA6/66-GF30-FRは、2026年8月3日から提供が開始されており、鉄道および輸送機器業界における3Dプリンティングの革新を促進することでしょう。今後の動向に注目です。ストラタシスの詳細については、同社のウェブサイトを訪問してください。