自動運転ロボットに「瞳」を搭載した新しい未来
関西大学総合情報学部の瀬島吉裕教授は、独自の技術で自動運転ロボットに「瞳」を実装するプロジェクトを進めています。この技術は、歩行者との非言語コミュニケーションを実現するための「瞳ディスプレイ」と呼ばれています。ここでは、この画期的な技術を詳しく紹介します。
瞳ディスプレイの開発背景
「瞳ディスプレイ」の開発は、初めはぬいぐるみ型ロボットへの応用から始まりました。人とロボットとの間に共感を生むことを目的とし、視線を介したコミュニケーションへと発展しました。ここでの 핵心は、“視線のやり取り”を通じて無意識に伝え合うという非言語コミュニケーションです。
この技術は、歩行者に対してロボットの意思を視覚的に伝達することができるため、交通環境においての安全性を高めることが期待されています。具体的には、ロボットが「見ている」状態や「停止する」意図を表示することで、人々に安心感を与えるのです。
具体的な機能と用途
瀬島教授によると、瞳ディスプレイはロボットの瞳の中に歩行者の映像を映し出すことで、まるでロボットが実際に視線を送っているかのように見えます。この機能によって、「あなたを見ています」というメッセージを伝える一方、まぶたを閉じる仕草で「速度を落とします」「停止します」と意思表示できます。
この視覚的コミュニケーションの実装は、交通社会の新たな安全対策としての可能性を秘めています。特に、自動運転車や配送ロボットでの適用が期待されており、ロボットのデザインと経済効率が新しい視覚的コミュニケーションのプロトタイプとなるでしょう。
実験と実用化に向けた取り組み
研究チームは、実物大の横断歩道モデルを設置し、歩行者とのすれ違いや横断時の反応を実験しています。こうした試みは、社会実装に向けた重要なステップであり、交通社会における人間と機械のインターフェースを革新する可能性があります。
心理的距離を縮める技術
瀬島教授は、ロボットに「瞳」を与えることで、機械としてではなく“意志を持つ存在”として認識されることの重要性を強調しています。人同士の見つめ合いによって生まれる信頼関係や安心感は、実際に人間同士のコミュニケーションにも似ており、未来の交通社会において重要な役割を果たすと考えられています。
今後の展望
今後、瀬島教授は自動車メーカーやモビリティ関連企業との連携を強化していく予定です。瞳ディスプレイを車両のフロント部やヘッドライトに搭載することで、ドライバーやAIが歩行者を認識していることを明確に伝え、安心・安全な交通を築いていきたいと考えています。
技術が人に「目を向ける」未来。瀬島教授のビジョンは、私たちの生活をどのように変えていくのか、今後が非常に楽しみです。