自動車整備士のリアルな声と長続きするための職場環境とは

自動車整備士のリアルな声

自動車整備士という職業は、車好きや技術を学びたいという情熱から志される方が多いですが、現場での実際の体験や意見は必ずしも期待通りとは限りません。株式会社チェングロウスによる調査において、現役の整備士たちが抱えるやりがいや苦悩が明らかになりました。今回は、その調査結果をもとに自動車整備士のリアルな声をお届けします。

整備士を目指す理由とは？

調査によると、多くの整備士が「自動車が好きだから」という理由でこの道を選んでいます。実際、56.5%がこの動機を挙げており、次いで「手に職をつけたい」や「幼い頃からの夢だった」という現実的な理由も多いことが分かりました。整備士として働くことで得られるやりがいは、日々の業務の中で様々な形で感じることができると言います。

やりがいと達成感の声

整備士のやりがいとして最も多く挙がったのが「車が直った瞬間の達成感」です。46.2%がこの点を強調し、またお客様からの感謝の言葉も非常に励みになるとの声がありました。仕事の中で培っていく技術や知識の積み重ねも、日々のモチベーションになっています。

しかし、一方でやりがいと賃金のバランスに満足している人は少なく、「やりがいは感じるが、賃金は不十分」との意見が56.5%にのぼりました。この結果から、整備士の頑張りが必ずしも適切に評価されていないことが浮き彫りになっています。

理想と現実のギャップ

調査では、整備士が理想とする職場環境と実際の職場で感じる悩みの乖離が見られました。多くの整備士が「技術を習得する喜び」や「感謝の言葉に喜びを感じる」といった前向きな気持ちを持つ一方で、業務の広範囲さや負担感も強く訴えています。

特に、再度労働条件について考慮する声が多く聞かれ、賃金や休日、労働時間に対して不満を持つ整備士の割合は高く、辞めたいと思う原因に直結しています。調査結果によると、賃金の低さや労働環境の悪さが上位の辞職理由として挙げられました。

3Kイメージへの認識

多くの整備士が自らの職業が「3K」と見なされることに対して異議を唱えています。現場にいる専業者の約半数が「全くの誤解」と回答し、整備士の仕事に誇りを持っている様子が見受けられました。これは、業界を支える者たち自身がこの職業の魅力をしっかりと理解している証でもあります。

今後の展望と必要な支援

人手不足が続く中で、外国人材の受け入れに対しても前向きな意見が目立ち、多様な価値観や技術がもたらす変化を期待する声が多く挙がりました。しかし、外国人材が長く定着するためには、労働環境の整備や日本語教育などの支援が不可欠とのこと。これは業界全体の持続可能性にも直結するテーマです。

まとめ

自動車整備士は、車に対する情熱から生まれた職業でありながら、現実は賃金や労働条件に悩まされている姿が見えてきました。今後は、整備士が誇りを持って長く働ける環境を整備するため、企業側の努力が求められます。整備士たちのやりがいを実現するためには、適切な評価制度や労働環境の改善が不可欠です。この職業の将来を支えるための取り組みが、業界全体の活性化にも繋がるでしょう。

最終的には、整備士がやりがいを持ちつつ安定した収入を得られるような環境整備が重要です。自動車整備業界の未来には、整備士たち一人ひとりが抱く夢や希望が大切です。